Curitiba (PR): Metalúrgicos da Bosch rejeitam proposta de aumento da empresa e entram em greve

Ontem, os trabalhadores reprovaram a primeira proposta da Bosch e paralisaram as atividades em protesto por duas horas, das 6h às 8h. A direção da fábrica ofereceu o mesmo reajuste recusado hoje, só que com o abono de R$ 2 mil dividido em R$ 500 agora para dezembro e os R$ 1,5 mil restantes em abril de 2010. Na ocasião, foi dado um prazo de 24 horas para a negociação avançar.

Os metalúrgicos reivindicam um acordo, no mínimo, igual ao fechado no dia 13 de novembro com a indústria de tratores e colheitadeiras Case New Holland (CNH). Lá, os cerca de dois mil trabalhadores conquistaram a reposição integral do INPC mais 3,7% de aumento real em janeiro de 2010, abono de R$ 2 mil a ser pago no dia 08/12/09 junto com a segunda parcela da PLR, que é de R$ 1,5 mil, além de um vale-mercado no valor de R$ 130. A unidade da CIC da Bosch produz componentes para motores a Diesel.

Acordos melhores

Além da CNH, outras indústrias do setor já fecharam acordo salarial com o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba (SMC), com índices superiores aos oferecidos pela Bosch. Na Cabs, fabricante de cabines para tratores situada em Campo Largo, foi garantido um reajuste salarial de 8,7% em janeiro do ano que vem. Se a previsão do Dieese se confirmar e o INPC fechar em 4,13%, o aumento real pode chegar a 4,19%. Além disso, os trabalhadores vão receber um abono de R$ 1,8 mil, sendo R$ 1,5 mil em 15/12/09 e R$ 300 em 20/01/10. A Cabs tem 70 funcionários.

Outro acordo que supera a oferta da Bosch é o da Haas do Brasil, fabricante de máquinas para a indústria de wafler e panificação situada na CIC. Lá, o reajuste dos 160 trabalhadores será de 8,30% já em dezembro, com o aumento real podendo chegar a 4,13%. Os funcionários receberão ainda um abono de R$ 1,5 mil, dividido duas parcelas: R$ 500 em 23/12/09 e R$ 1 mil em 04/01/10. "Como vemos, várias fábricas sem o poder financeiro da Bosch estão oferecendo propostas melhores, valorizando mais seus trabalhadores. É isso que esperamos que a Bosch faça", afirma Butka.